304 316L مكون كيميائي لأنابيب لفائف الشعرية من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصين

بيان صحفي - صنعت Island Offshore التاريخ مؤخرًا عندما نجحت في حفر بئر تجريبي لشركة Centrica Energy من خلال ملف مياه مفتوح.لم يتم استخدام هذه التكنولوجيا من قبل في الصناعة البحرية وأثبتت أنها بديل أكثر أمانًا وأرخص للحفر التقليدي باستخدام منصات الحفر.

304 316L الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب لفائف الشعرية الموردين من الصين

يتم استخدام سلسلة 300 من الفولاذ المقاوم للصدأ على نطاق واسع، ومعظمها يتمتع بقوة مقاومة التآكل، ومقاومة الحرارة والأداء الكيميائي الجيد.

تخصيص

درجة 301، 304، 304 لتر، 316، 316 لتر، 309 س، 310، 321
ستانداردل ASTM A240، JIS G4304، G4305، GB/T 4237، GB/T 8165، BS 1449، DIN17460، DIN 17441
سماكة 0.2-10.0 ملم
عرض 600 ملم دقيقة
طول 2000mm-8000mm أو حسب طلب العملاء
سطح NO1، No.4،2B، BA، 6K، 8K، خط الشعر مع PVC

التركيب الكيميائي

درجة  C  Si  n  P ≥  S Cr Mo Ni آخر
301 .150.15 .001.00 .002.00 0.045 0.03 16-18 - 6.0 -
304 .070.07 .001.00 .002.00 0.035 0.03 17-19 - 8.0 -
304 لتر .0.075 .001.00 .002.00 0.045 0.03 17-19 - 8.0
309S .0.08 .001.00 .002.00 0.045 0.03 22-24 - 12.0 -
310 .0.08 .51.5 .002.00 0.045 0.03 24-26 - 19.0 -
316 .0.08 .001.00 .002.00 0.045 0.03 16-18.5 2 10.0 -
316 لتر .030.03 .001.00 .002.00 0.045 0.03 16-18 2 10.0 -
321 .120.12 .001.00 .002.00 0.045 0.03 17-19 - 9.0 Ti≥5×C

الخصائص الميكانيكية

درجة يس (ميغاباسكال) ≥ TS (ميغاباسكال) ≥ ش (٪) ≥ الصلابة (HV) ≥
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304 لتر 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316 لتر 200 480 50 180
321 200 520 40 180

تمتلك شركتنا أيضًا معدات الاختبار المتقدمة الخاصة بنا، والتي يمكنها إجراء الاختبارات الفيزيائية والتحليل الكيميائي بما في ذلك التحليل الطيفي، وتحليل المعادن، واختبار الموجات فوق الصوتية، واختبار الصلابة، واختبار التأثير، واختبار الانحناء، واختبار الشد في درجة حرارة الغرفة ودرجة الحرارة العالية وما إلى ذلك.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

التطبيقات:

  • النفط والغاز
  • خدمة الطعام/المطعم
  • رياضة السيارات
  • الحكومة / العسكرية
  • المضخات والصمامات
  • المكونات المصنعة آليًا
  • توزيع الطاقة
  • المصنعون
  • الفضاء الجوي
  • مراكز خدمة المعادن
  • النووية
  • البحرية / بناء السفن
  • المعالجة الكيميائية

تم تكليف شركة MOU Island Constructor بحفر بئر تجريبي ضحل على عمق 360 مترًا تحت خط الصخر الزيتي في حقل BUTCH PL 405 شمال إيكوفيسك لتسجيل الغاز، وفي حالة العثور على الغاز، قم بسد البئر التجريبي بالأسمنت.ويتم حفر الآبار التجريبية للكشف عن الغاز الضحل في المكمن قبل حفر بئر الإنتاج الفعلي.يمكن وصف الغازات الضحلة بأنها جيوب هوائية مخفية تحدث في أعماق قريبة من السطح أو خط القشرة الأرضية والتي يمكن أن تؤدي إلى انفجارات في المراحل الأولى من الحفر."إن استخدام منصة لحفر بئر تجريبي هو أكثر تكلفة بكثير من استخدام منصة بحرية متنقلة مثل Island Constructor.إذا تم اكتشاف الغاز وكانت هناك حاجة إلى سد البئر، فإن نقل منصة الحفر إلى موقع جديد لبئر تجريبي جديد محتمل سيعني تكاليف باهظة.يوضح أندرس أولسن، مدير المشروع في Island Offshore، أن استخدام منصة الحفر يعد أمرًا مهمًا أيضًا مقارنة باستخدام السفينة، حيث يستغرق الأمر وقتًا أطول للخروج في حالة حدوث انفجار.وتابع أولسون: "لإيقاف الإطلاق الضحل للغاز عند الانتقال إلى منطقة آمنة".
بدون رافع، لا يتم استخدام رافع بحري، ويحافظ الملف على التوتر بين السفينة والشاحن الفائق تحت سطح البحر من خلال شاحن فائق ثانٍ على متن السفينة.الأنبوب الحقيقي لا يدور، فقط السائل المضغوط الموجود داخل البكرة هو الذي يحرك المحرك الهيدروليكي الذي يقوم بتدوير اللقمة.يقوم الحاقن تحت سطح البحر بدفع وسحب الأنابيب الملتفة داخل وخارج البئر."منذ عام 2009، كان هدفنا هو الوصول إلى هذا الهدف.وقال بير بوسيت، مدير الحفر البحري في الجزيرة: «باستخدام الأنابيب الملتفة، يمكن إجراء الكثير من أعمال الصيانة لزيادة الإنتاج واستخراج المزيد من النفط والغاز من البئر».الحفرة العلوية.واليوم، يتم تنفيذ هذه العمليات باستخدام الرافعة البحرية الخاصة بالمنصة، والتي يمكن تغذيتها بأنابيب ملفوفة.وهذا أمر مكلف ويستغرق وقتا طويلا.تمتلك Island Offshore وتدير ثلاث سفن صيانة خفيفة في بحر الشمال.تقليديا، تستخدم هذه السفن الحبال السلكية في البئر.اليوم، يمكن إجراء الصيانة باستخدام تكنولوجيا الكابلات، ولكن يمكن القيام بالمزيد باستخدام الأنابيب الملتفة.ومن الأمثلة على ذلك ضخ السوائل في البئر وإجراء أعمال صيانة أكثر خطورة، مثل إزالة الترسبات الكلسية من أنابيب الإنتاج لإعادتها إلى أبعادها الأصلية.
بعد عام ناجح من طرح مناقصات مزارع الرياح البحرية العائمة، تستعد الصناعة الناشئة لنمو هائل...
أطلقت الشركة الدنماركية للبرمجيات والمعدات الجيوديسية لصناعة الطاقة البحرية والبحرية EIVA عميلاً رفيعًا قائمًا على السحابة ...
وقعت شركة Saildrone الأمريكية للمركبات السطحية بدون طيار (USV) مذكرة تفاهم مع Seabed 2030...
أصدرت EIVA مركبة قطرها جديدة يتم التحكم فيها عن بعد (ROTV) تسمى ViperFish.وبحسب الشركة فإن “المستشعر المدمج…
تتنحى كوليت كوهين عن منصبها كرئيسة تنفيذية لمركز التكنولوجيا البريطاني Net Zero (NZTC).وأعلنت ميرتل دوز…
قامت شركة خدمات الطاقة الإيطالية Saipem بتركيب ما تدعي أنه أعمق أساس في العالم لتوربينات الرياح البحرية…
يعد Marine Technology Reporter أكبر منشور صناعي موثوق به في العالم مخصص للطاقة البحرية والدفاع تحت الماء والأوساط الأكاديمية.
تعد Marine Technology ENews أكبر خدمة نشرة إخبارية إلكترونية وأكثرها موثوقية في مجال الصناعة تحت الماء، ويتم تسليمها إلى صندوق الوارد الخاص بك 3 مرات في الأسبوع.

 


وقت النشر: 26 أبريل 2023